Ниже приведена схема технического обслуживания автоматической лакировочной машины:
|Начало→|Очистка (внешняя, внутренняя)|→|Техническое обслуживание лакировочного ролика (поверхность ролика, вал ролика)|→|Техническое обслуживание смазки (детали трансмиссии, двигатель)|→|Замена фильтра (воздух, лак)|→|Регулярная калибровка (параметры лакирования, датчики)|→|Проверка безопасности (электрическая система, защитные устройства)|→|Конец|
I. Работы по уборке
а) Внешняя очистка:
Регулярно протирайте корпус автоматической лакировочной машины чистой и мягкой тканью, чтобы удалить поверхностную пыль, масляные пятна и другие загрязнения. Поддерживайте чистоту внешнего вида оборудования и не допускайте попадания загрязнений внутрь и влияния на его работу.
II. Уход за лакировочным валиком
а)Очистка поверхности валика
Используйте специальный очиститель и мягкую щетку, чтобы аккуратно протереть поверхность лакировочных валиков, чтобы удалить затвердевший лак и загрязнения. Убедитесь, что поверхность валика гладкая и ровная, чтобы не повлиять на равномерность лакирования.
б) Проверка вала ролика
Проверьте, нет ли на валах лакировочных валиков признаков износа или ослабления. Если есть какие-либо проблемы, отрегулируйте или замените валы валиков вовремя, чтобы обеспечить стабильное вращение лакировочных валиков.
III. Техническое обслуживание смазки
а) Смазка деталей трансмиссии
Регулярно наносите необходимое количество смазочного масла на цепи, шестерни, направляющие и другие детали трансмиссии машины, чтобы уменьшить потери на трение, обеспечить плавную работу оборудования и снизить риск износа компонентов.
IV.Замена фильтра
а) Воздушный фильтр
Регулярно наносите необходимое количество смазочного масла на цепи, шестерни, направляющие и другие детали трансмиссии машины, чтобы уменьшить потери на трение, обеспечить плавную работу оборудования и снизить риск износа компонентов.
б) Фильтр лака
Фильтр для лака может эффективно фильтровать примеси. Регулярно проверяйте его фильтрующую способность и при необходимости заменяйте его, чтобы обеспечить чистоту лака и избежать засорения сопел примесями или ухудшения качества лакирования.
V. Регулярная калибровка
а) Калибровка параметров лакирования
Используйте стандартную тестовую бумагу для регулярной калибровки толщины лака, блеска и других параметров. Отрегулируйте соответствующие настройки автоматической лакировочной машины в соответствии с результатами калибровки, чтобы обеспечить стабильное качество лакирования.
б)Калибровка датчика
Проверьте точность датчиков обнаружения бумаги, датчиков положения лакирования и т. д. Если есть какие-либо отклонения, своевременно откалибруйте их, чтобы обеспечить точную подачу бумаги и положение лакирования.
VI. Проверка безопасности
а) Проверка электрической системы
Проверьте, не повреждена ли или не изношена ли электропроводка, хорошо ли контактируют вилки и розетки, надежно ли заземление. Своевременно устраняйте опасности, связанные с электробезопасностью, чтобы предотвратить несчастные случаи, связанные с поражением электрическим током.
б) Проверка защитных устройств
Убедитесь, что защитные дверцы машины, защитные экраны и другие защитные устройства не повреждены и плотно закрыты. Они должны эффективно предотвращать прикосновение операторов к опасным деталям во время нормальной работы.
